YZF-J4型压力操纵阀(10MPa)

YZF-J4型压力操纵阀(10MPa)

YZF-J4型压力操纵阀(10MPa)|压力操纵阀工作原理

一、概述
YZF-J4型压力操纵阀是一种利用压差信号直接转化为电信号的发讯装置，专门用来控制换向阀的换向，安装在公称压力为10MPa电动终端式双线干油集中润滑系统两条供油主管道的末端。

二、技术参数

型号	公称压力Mpa	调定压力Mpa	压力调整范围Mpa	公称通径DN	行程开关				重量kg
					型号	电流A	电压V	行程
YZF-J4	10	4	3.5-4.5	10	LX3-11H	6	AC500	9±1	2.7

使用介质为锥入度265～385（25℃，150g）1/10mm的润滑脂（NLGI0#-2#）的润滑脂。


三、型号说明

四、外形尺寸


五、工作原理
压力操纵阀的阀体和行程开关安装在一块底板上。润滑脂在压力的作用下从主管路进入阀体的左（右）腔，此时右（左）腔卸荷。一旦两条主管路间压力差达到3.5～4.5MPa时，活塞克服弹簧力的作用向右（左）运动，使行程开关的触点闭合，发出信号控制电磁阀换向，反之，反向运动完成一次循环工作。

六、使用说明
1、压力操纵阀应安装在通风、干燥，便于观察，且无运动机构干涉的部位。
2、压力操纵阀安装在二条供油主管路的末端。
3、压力操纵阀后须再装一块给油器，使阀内的润滑脂得到更新。

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