UQ地下自卸车说明书
UQ地下自卸车
UQ地下自卸车|地下运矿车
UQ-5地下自卸车整机特点
本车型是为适应以平巷为主,巷道窄,高度较矮的矿井设计的,整体车架,后桥驱动,前轮转向。选用带副档变速箱,配云内490国III发动机;变速幅度大,抵挡大扭矩大牵引力,速度高节省时间。加装水过滤有效降低排放;特殊制造超窄车桥,整车宽度仅仅1.5米。四轮采用湿式制动,有效保证使用的性能;采用气助力离合装置,轻松有效可靠;全液压油缸系统转向装置,操作轻松灵便;双油缸自卸装置,平稳高寿命;井下运矿车专用板簧,耐用可靠;标准发动机前置长头设计,驾驶人员有保障。特殊工况可选择超低驾驶系统设计,可满足1.55米高度正常使用。
整机基本参数
斗容 (m 3 ) | 2.5 | 额定载重量 (kg) | 5000 | |
整机质量 | 3200 | 牵引力 KN | ≤40 | |
外形尺寸(运输状态)长×宽×高(含防护棚)(mm) | 4920*1560*2090(标准带棚) | |||
货箱尺寸长×宽×高(mm) | 2400*1560*700 | |||
转弯半径 (mm) | ≥6300 | 离地间隙 (mm) | ≥210 | |
爬坡能力(°) | ≥14 ° | |||
驱动形式 | 后轮驱动 | 传动方式 | 机械传动 | |
卸载时高度 (mm) | ≤3300 | 厢板高度(mm) | ≥1530 |
低档 | 前进 I 档 | 2.9 |
前进II档 | 4.9 | |
前进 III 档 | 8.8 | |
前进IV档 | 13.6 | |
前进V档 | 20.8 | |
高档 | 前进 I 档 | 7.3 |
前进II档 | 12.3 | |
前进 III 档 | 21.9 | |
前进IV档 | 33.9 | |
前进V档 | 52 | |
倒档 | 6.8 |
行车制动:全封闭失效保护型湿式制动
轮胎型号:前轮700-16/后轮7.5-15防穿刺胎
发动机
型号:云内490YN4A056国III56马力
类型:直列、水冷、四冲程、电喷
额定功率(kw)/转速(rpm/min):40/2400
燃油:柴油
UQ-10地下自卸车整机特点
本车型是为适应以平巷为主,巷道窄的矿井设计的,整体车架,后桥驱动,前轮转向。选用带副档变速箱,配云内4102 发动机;大扭矩 145+130(145+131) 变速箱、 变速幅度大,抵挡大扭矩大牵引力,速度高节省时间。加装水过滤有效降低排放; 四轮采用湿式制动,有效保证使用的性能;采用气助力离合装置,轻松有效可靠;全液压油缸系统转向装置,操作轻松灵便;双油缸自卸装置,平稳高寿命;井下运矿车专用板簧,耐用可靠;标准发动机前置长头设计,驾驶人员有保障。特殊工况可选择超低驾驶系统设计,可满足 1.7 米高度正常使用。
整机基本参数
斗容 (m 3 ) | 5 | 额定载重量 (kg) | 10000 | |
整机质量 | 4000 | 牵引力 KN | ≤50 | |
外形尺寸(运输状态)长×宽×高(mm) | 4900*1800*1860 | |||
货箱尺寸长×宽×高(mm) | 3400*1800*800 | |||
转弯半径 (mm) | ≥6500 | 离地间隙 (mm) | ≥210 | |
爬坡能力(°) | ≥14 ° | |||
驱动形式 | 后轮驱动 | 传动方式 | 机械传动 |
低档 | 前进 I 档 | 2.9 |
前进II档 | 4.9 | |
前进 III 档 | 8.8 | |
前进IV档 | 13.6 | |
前进V档 | 20.8 | |
高档 | 前进 I 档 | 7.3 |
前进II档 | 12.3 | |
前进 III 档 | 21.9 | |
前进IV档 | 33.9 | |
前进V档 | 52 | |
倒档 | 6.8 |
型号:玉柴4102增压110马力
类型:直列、水冷、四冲程
额定功率(kw)/转速(rpm/min):81/2400
制动系统
行车制动:全封闭失效保护型湿式制动(双管路断气剎制动)
轮胎型号:8.25-16(7.50-16超低型)
UQ-15地下自卸车整机特点
本车型是为适应以平巷为主、或小坡度的矿井设计的,整体车架,后桥驱动,前轮转向。整车以标准载重汽车底盘为主体,采用8mm+8mm+6mm三层铆焊车架,抗扭强度大,使用寿命长,后桥减震弹簧为20mm主减加18mm副减,车厢采用匀质钢板,底板为16mm+10mm双层钢板焊接,抗冲击力强。侧板采用10mm钢板参照矿井实际工况改造。选用陕汽法士特大八档变速箱,可靠,配锡柴240马力发动机;变速幅度大,抵挡扭矩大,牵引力强,速度快运转效率高。驾驶室采用6mm钢板整体下沉式单人豪华驾驶室,整体视线好,结构坚固操控性强,有效减轻驾乘人员工作强度,缓解驾乘人员紧张压抑情绪。加装水过滤系统有效降低排放;使用北方奔驰带轮边后桥,驱动力大,承载力大,抗扭强度大,制动系统采用美国进口双回路闭式系统,有效保证使用的性能,使用寿命;采用气助力离合装置,轻松有效可靠;带矿安证的为全封闭液压湿式制动桥。
整机基本参数
斗 容 (m 3 ) | 7.5 |
整机质量(kg ) | 10200 |
额定载重量 (kg) | 15000 |
外形尺寸(运输状态)长×宽×高(mm) | 7000×2400×2560(厢板高度 2110) |
货箱尺寸长×宽×高(mm) | 4000×2400×950(宽:2100 或 2300 可选) |
卸载时高度 (mm) | ≤4600 |
离地间隙(mm) | ≥260 |
转弯半径(外侧)(mm) | ≥9400 |
驱动形式 | 后轮驱动 |
传动方式 | 机械传 |
牵引力 (KN) | ≤96 |
爬坡能力(°) | ≤14° |
型号 | 锡柴 CA6DF3/ 玉柴 213kW | |
类型 | 直列 、水冷、四冲程、直喷 | |
额定功率(kw) | 177 | |
燃油 | 柴油 | |
制动方式 | 4000×2400×950(宽:2100 或 2300 可选) | |
全封闭失效保护型湿式液压制动 | ≤4600 | |
行走速度 (km/h) (重载) | I 档 | ≤8 |
II 档 | ≤12 | |
Ⅲ档 | ≤17 | |
Ⅳ档 | ≤26 | |
倒档I 档 | ≤9 | |
轮胎型号 | 10.00-20 |
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