矿井提升机盘形制动器

　　盘形制动器是应用于矿井提升机刹车系统的液压执行机构，准确的名称应为：常闭式后置油缸盘形制动器.卓力优供：PZ12盘形制动器、B14型盘形制动器。

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矿井提升机盘形制动器

矿井提升机盘形制动器|PZ12型盘形制动器|B14型盘形制动器

【系列名称】：PZ12、B14等系列
【产品简介】：盘形制动器是从侧面对制动盘实施力量的。为使制动盘不产生附加变形和主轴不承受附加轴向力，因此盘形闸是成对使用的。

盘形制动器是应用于矿井提升机刹车系统的液压执行机构，准确的名称应为：常闭式后置油缸盘形制动器，目前采用较多的是后置式油缸，为了满足当前采矿工业不断向前发展的需要，盘形制动器逐步得到了发展应用。
其主要优点是克服了杠杆式制动器的一些缺点，结构紧凑、安全性好、动作灵敏，便于矿用提升自动化。
在提升机启动时，液压站输出压力油打开制动器，提升机开始工作，工作制动时，液压站根据工况升高或降低压力，制动器就会提供与之相反的制动力，在事故状态下，液压站压力回到残压，制动器以最大制动力在最短时间内让提升机停车．

盘形制动器技术参数表

型号	名称	单位	数值	备注
PZ12型	一个油缸最大压力	MPa	6.3	JTP型 2JTP型 JTPB型
	闸瓦与闸盘计算摩擦系数	/	0.35
	摩擦力（1个）	KN	19.3
	闸瓦面积（1个）	cm²	554
	闸瓦最大经压	Kg/ cm²	0.88
B14型	一个油缸最大压力	MPa	6.3	JK型 2JK型
	闸瓦与闸盘计算摩擦系数	/	0.35
	摩擦力（1个）	KN	22.8/30.8
	闸瓦面积（1个）	cm²	761/762
	闸瓦最大经压	Kg/ cm²	0.83/0.84

工作原理
当压力油充入活塞与油缸之间形成的空腔后，该空腔我们称之为Y腔，活塞压缩碟形弹簧，带动设整螺栓和紧定螺钉及柱塞随活塞一起右移。此时柱塞与销轴形成瞬时空隙。此前处于拉伸状态的弹簧就会动作，回复原先状态，从而带动衬板闸瓦一起右移，闸瓦离开制动盘呈松闸状态。当Y腔内油压逐渐降低时，蝶形弹簧油压缩状态也逐渐回复原先状态，推动活塞左移，同时带动柱塞螺栓和紧定螺钉左移，从而推动销轴、筒体、衬板、闸瓦一起左移，使闸瓦与制动盘产生摩擦力，因而最终实现制动。蝶形弹簧在制动时处回复状态，而弹簧处于一定的拉伸状态。制动状态时，闸瓦压向制动盘的正压力大小，也就是工作制动力矩的大小，决定了Y腔内工作油的压力，当Y腔内压力达到最小值时（一般不等于零，称残压），弹簧力几乎全部作用在活塞上，此时制动盘上正压力最大为全制动状态。反之Y腔内工作油压力为系统最大压力时，机器全松闸。

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