液压阻车器

液压阻车器

液压阻车器|抱轨式阻车器

一、液压阻车器产品概述
ZC型液压式阻车器是矿井车场操车作业中对矿车进行定位的装置。一般由组爪、驱动机构、底架组成，按结构形式分为阻轮式、阻碰头式和轨道式，每种形式又可分为液动（或气动）和手动两种形式。
ZC型液压式阻车器阻车时两个阻爪抱在轨道上，由阻爪阻住矿车车轮实现矿车定位，又称阻轮式或抱轨式阻车器。
液压阻车器适用于矿山轨道运输系统中，可安装在坡度比较小的车场轨道上，或者变坡点上，有阻止矿车前行和正常通行两种状态。
液压阻车器由风门控制按钮联动控制，随风门的开启或关闭同步抬起或落下。在风门关闭状态下阻止矿车前行，具有防撞门功能。
二、液压阻车器技术参数
型号 ZC600/ZC900
轨距 600/900mm
适应矿车吨位 1/1.5吨
允许最大形变 5600/7800Nm
重量 450Kg
三、液压阻车器技术特点
液压阻车器使用的阻轮式阻车器，有一对阻爪和弹簧缓冲装置，当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭，关闭时阻车，打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用，后阻车器用于列车限位，并与调车启爪装置机械联动，只有后阻车器打开时，拉车爪才抬起，调动矿车；后阻车器关闭时，拉车爪不抬起，推车机可顺利在矿车下面通过。
1、阻爪经过重新设计，减小了两阻爪内侧面的尺寸，能够可靠地阻住矿车
2、结构简单，维护方便同时也能降低维护费用
3、操作方便，可靠性强
4、除阻爪外无突出地面的部件，平整美观，便于人员通行
5、使用寿命长，ZC型液压式阻车器阻车时利用勾爪阻住矿车碰头对矿车进行定位。

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