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伤损辙叉分轻伤和重伤两类 伤损辙叉分轻伤和重伤两类
一、高锰钢整铸辙叉轻伤标准 二、高锰钢整铸辙叉重伤标准 三、钢轨组合辙叉的垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理,其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。
辙叉有轻伤时,应注意检查观测,达到重伤标准时,应及时更换。 伤损辙叉分轻伤和重伤两类 一、高锰钢整铸辙叉轻伤标准: 1.在辙叉心宽40mm的断面处,辙叉心垂直磨耗(不含辙叉翼堆高部分)在正线上超过4mm,在到发线上超过6mm,在其他站线上超过8mm; 2.辙叉上面和侧面在任何部位有裂纹; 3.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过15mm,深度超过3mm; 4.钢轨探伤人员或养路工长认为有伤损的辙叉。 二、高锰钢整铸辙叉重伤标准: 1.在辙叉心宽40mm的断面处,辙叉心垂直磨耗(不含辙叉翼堆高部分)在正线上超过6mm,在到发线上超过8mm,在其他站线上超过10mm; 2.垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超过以下限度者(表略); 3.纵向水平裂纹长度超过以下限度者(表略); 4.叉趾、叉跟的轨头及下颏部位裂纹超过30mm; 5.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过120mm或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm; 6.底板裂纹向内裂至轨腰,并超过轨腰与圆弧的连接点; 7.螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颏或轨底,两个螺栓孔裂通; 8.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过30mm,深度超过6mm时; 9.钢轨探伤人员或养路工长认为有影响行车安全的其它缺陷。 三、钢轨组合辙叉的垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理,其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。 辙叉有轻伤时,应注意检查观测,达到重伤标准时,应及时更换。 【打印本页】
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