钢轨的作用、分类及选型

钢轨的作用及分类

钢轨是轨道上部结构的重要组成部分之一，它不仅引导车辆按照一定的方向运行，且承受来自车轮的压力、冲击力和纵向的惯性力、横向和离 心力，并经轨枕将载荷传递给道床及巷道底板（轨道的下部结构），为车轮的滚动提供阻力的踏面。在使用架线式电机车和“信集闭”的区段还兼作回流线。 

钢轨的类型是以它每米长重量（kg/m）来表示的。钢轨每米长重量越大，则抗冲击、弯曲、振动的能力越强，承载力也越大。
矿井轨道所用的钢轨有轻轨和重轨之分。
煤矿使用的有15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m、 30kg/m、38kg/m、43kg/m等几种轨型，最常用的是22kg/m、24kg/m、30kg/m三种轨型。

如何选择钢轨：  选用钢轨时，主要应考虑电机车和矿车重量、行车的速度和行车的密21  度等。车辆载重量越大，车速越快，行车密度越高，采用钢轨型号就越大。
《煤矿安全规程》规定：新建或扩建的矿井中，对运行7吨及其以上机车或3吨及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨。井巷轨道轨型的选择，应根据运输设备的类型、使用地点和提升方式来确定。