液压锚杆拉力计使用说明书

1 用途和特点

由 研制生产的ZL-1.5T/3T/5T型系列锚杆拉力计适用于锚杆、锚索、钢筋、锚栓等锚固体的锚固力检测，是锚杆施工支护工程质量检验必备仪器之一。
该拉力计由手动泵、液压缸、数字压力表及高压胶管等部分组成。泵体采用精密铸钢制造，使用寿命长。液压缸为中空自复位式，XH系列型油缸带有提把并可通过快速接头与高压胶管相接。数字压力表读数直观，可直读锚杆拉力（kn）值。该系列拉力计结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。
拉力计手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。

2 主要技术参数

型  号 主要参数		ZL-1.5T	ZL-3T	ZL-5T
手动泵	最大工作压力/MPa	63
	柱塞直径/mm	12	12	12
	质量/kg	3	3	3
液压缸	最大拔出力/kN	15	30	50
	中心孔径/mm	18	18	27
	活塞行程/mm	50	50	35
	质量/kg	2.8	2.8	4
压力表	测量范围/kN	0～15	0～30	0～50
	电源/V	9V电池1节
	质量/kg	0.36

3 操作步骤 

ZL-1.5T/3T/5T型系列锚杆拉力计结构见图1。
   
 
1储油筒 2注油口  3压把 4卸荷阀 5数显压力表 6高压油管 7快速接头8 液压缸
图1 安装图

操作程序请按以下步骤进行：
1.检查油量
如液压缸活塞没有完全缩回到缸体内时，应首先通过油管连接至手动泵，逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀，使液压缸中的液压油排回到手动泵储油筒中。
拧开注油口盖，检查油量，如油不满（储油筒中应留有约1/5空间），可加注N32号耐磨液压油。
2.排气
液压系统组装好后，储油筒、油管及液压缸中常混有空气，为使液压系统正常，这些空气必须排掉。方法是拧松注油口盖，以便储油筒内空气排出。将手动泵放在比液压缸稍高的地方，顺时拧紧卸荷阀，压手动泵，使液压缸活塞伸出至最大行程，再打开卸荷阀，使活塞缩回，连续几次即可。
3.检测锚杆
按图2所示，将锚杆拉力计与被测锚杆连接好，如锚杆为螺纹钢筋，可参照图A连接。如锚杆为圆钢外露部分有螺纹，可参照图B连接。本公司生产的MJ—1型φ6～φ40不同规格的15种锚具及各种规格的拉缸及转换接头可根据实际需要选购。
将卸荷阀顺时拧紧，慢压手动泵使活塞杆伸出约10 mm，其目的是避免安装锚具敲打楔片时损伤活塞杆，也给退锚带来方便。安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定可靠，打开压力表开关，均匀用力压手动泵，压力增加至最大值，停止加压。记录或储存压力表数据后将电源关闭。
图1中拧松卸荷阀，活塞可自动缩回至液压缸内。在图2 A所示连接状态需拆卸时，可敲打锚具外壳，使夹片脱离外壳，然后卸下液压缸。在图2 B所示连接状态需拆卸时，可先将螺母退下，然后卸下液压缸。

4．压力表操作方法
1．压力检测
按动开关电源开关，仪表开始工作。按关机键，仪表停止工作。按背光键，显示屏背光开启，再按此键，刚关闭背光。
按动存储键，在显示屏左下方显示一个小三角形，指示当前为读取存储模式。在读取存储模式下，再按此键，显示后一个存储值，按下清零键，则显示前一个存储数值，存储和清零一起实现了存储值的前后翻阅，关闭电源后，存储值全部清零。按峰值键，显示屏右上角显示一个小三角形，指示当前为峰值模式，再按此键，则退出峰值键。
工作完成后点动开关键，显示屏关闭、仪表断电。
2．用户调整
按背光键五秒钟，进入用户压力调整模式，此时按存储键，显示屏数值减小，按清零键，显示屏数值增大，调整好后按峰值键确认，当显示压力比实际压力小时，则数值要加大，当显示压力比实际压力大时，则数值要减小。
3．压力校正
在电源关闭状态下，同时按住“存储”和“峰值”键，然后开机，显示屏显示――：――，这时按“清零”键数字加，按“存储”键移位，输入密码“55AA”，然后按“峰值”键确认，开始进入校正程序。这时显示屏显示“0000”，存入当时零位，然后再按“峰值”键，这是显示屏显示“050.0”，然后压力压到50kN，再按“峰值”键确认，这是显示屏显示“100.0”，然后压力压到100kN,再按“峰值”键确认，这时显示屏显示“150.0”，再按峰值键确认，压力压到对应的kN值，一直按峰值10秒，标定结束。
注：仪器出厂前均已标定，如在使用过程中发生数据清除等现象导致数据不准的情况，请与我公司售后联系重新标定事宜。若有标准压力源可自行标定，否则不建议用户自行标定。
 
 
 

 
 
               
A                         B
 
1 被测锚杆（螺纹钢） 2液压缸  3 锚具  4 进油口 （加载时） 5出油口（加载时）
6 被测锚杆（圆钢）  7螺母  8加长杆
图2  工作图

5 常见故障及排除方法

故障现象	故障原因	处理方法
压力表无 压力显示	油筒内缺油	打开注油阀加油
	卸荷阀没拧紧	顺时针拧紧
	接头漏油	拧紧接头
	手动泵没水平放置	放水平后再加压
	压力表损坏	取下检查或标定
压力达不到	手动泵内缺油	加油
	接头漏油	检查接头及密封圈
	使用油质不对或油不干净	换油
液压缸漏油	缸体内密封圈损坏	更换密封圈
压力表读数 明显下降	接头处严重漏油	拧紧或换密封圈
	密封件失效	更换同类密封圈
	油质太脏	用煤油清洗油筒、泵体、油管、油缸后换油
	泵体内各单向阀密封不良	送回厂检修
压力表有读数但 液压缸无压力	油管堵塞	疏通胶管
	接头堵塞	清洗接头

6安全警示

1.锚杆测力计的操作人员应对结构要求了解，对本说明书理解后才上岗操作。
2.使用前应对测力计进行空压加载，如有异常情况不得使用。
3.做拉拔检测时，油缸周围严禁站人,注意安全。
4.液压泵操作人员应缓慢升压。
5.液压泵的阀出厂时已调整好，使用时不得随便调整。
6.使用中出现渗漏油液等非正常情况应停机检查，经修理人员检查并排除故障后方能使用。
7.储油管内应加注干净的N32号抗磨液压油，注油量不得太满，应使油管内留有一定空间(约留有1/5空间),以使空气排出。
7 注意事项
1.拉力计严禁超载使用，ZL-1.5T只能使用到15 kN, ZL-3T只能使用到30 kN, ZL-5T只能使用到50 kN否则会引起永久性损坏。
2.应保持液压系统清洁。油缸用毕应拧松手动泵卸荷阀，将活塞缩回，并应经常在活塞杆内外径上加油，防止生锈。油嘴接头应注意防尘和防磕碰。
3.油缸工作时底部必须摆平放稳，垂直受力。不得超行程工作。
4. 加注的液压油应干净。

7包装、运输与贮存
拉力计用铁箱或木箱包装，包装箱内附产品使用说明书、产品合格证、装箱单和附件等，请注意查验。
拉力计经包装后，可用常用交通工具运输，运输时应避免抛跌和雨雪淋袭。拉力计应放置在无雨雪浸入、空气流通的场所。

8本仪器标准配置为：

1.液压缸                                  1个
2.手动泵（带包装铁箱）                    1台
3.产品合格证、使用说明书                  各1份
可选配件有锚具、拉杆、转换接头。
本产品在规定使用条件下保修一年，终身维修。产品出现问题，请与我单位联系，联系电话 1318 1318 406 曹经理。