道岔型号大全及型号含义

道岔型号分类：
道岔分单开(DK)、对称(DC)、渡线(DX)、交叉渡线(JD)、对称组合(DZ)、菱形交叉(JC)、四轨套线道岔(TX)
道岔型号含义：
（1）型号第一个字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号；
（2）型号第二个和第三个字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号。
（3）第一位数字为轨距，轨距分为600毫米和900毫米两种，其中6代表600毫米，9代表轨距为900毫米；
（4）第二、三位数表示轨型；现在新采用的轨型有15kg/m、22kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型号；
（5）第一横线后的数字是辙岔号数M；分为2、3、4、5、6五种；
（6）第二横线后为道岔内部曲线的圆弧半径；
（7）渡线道岔最后两位数字为双轨轨道中心距。
实例解析：
DK615-4-12：为单开道岔，轨距600mm，轨型15kg，4号道岔，道岔的曲线半径为12m；
DX618-4-1213：为渡线道岔，轨距600mm，轨型18kg，4号道岔，道岔的曲线半径为12m，双轨的轨道中心距为1300mm。
ZDK 6 24-3-12道岔, 字母Z代表窄轨铁路道岔类型代号，DK即单开道岔，6即600MM轨距，24为24kg/m钢轨型号，3即道岔号数，12代表曲线半径。
有需求，请说明道岔类型，轨距，轨道型号，道岔号数。

道岔系列	608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60	二十一个系列
道岔类型	单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线	七种类型
轨距	600、762、900、1435	四种轨距
轨型	8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60	十一种轨型
辙叉号	2、3、4、5、6、7、8、9、12	九种辙叉号
曲线半径	4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70	十一种曲线半径
线路间距	1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500	十种线路间距

窄轨铁路道岔标准设计共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一个系列，设计共完成166个品种。

单开道岔型号大全：
DK612-3-6、DK612-4-12、DK615-2-4、DK615-3-6、DK615-4-12、DK615-5-15、DK615-6-25、DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK918-3-9、DK918-4-15、DK918-5-20、DK918-6-30、DK622-3-6、DK922-4-15、DK922-5-20、DK922-6-30、DK624-3-6、DK624-4-12、DK624-5-15、DK924-3-9、DK924-4-15、DK924-5-20、DK924-6-30、DK630-3-6、DK630-4-12、DK630-5-15、DK630-6-25、DK930-4-15、DK930-5-20、DK924-6-30、DK938-4-15、DK938-5-20、DK938-6-30、DK643-4-12、DK643-5-15、DK643-6-25、DK943-7-40、DK943-6-30、DK943-5-20、DK943-4-15、DK743-7-40、DK743-6-30、DK743-5-20、D743-4-15、DK938-7-40、DK938-6-30、DK938-5-20、DK938-4-15、DK938-4-15、DK738-6-30、DK738-5-20、DK930-6-30、DK930-5-20、DK930-4-15、DK730-6-30、DK730-5-20、DK730-4-14、DK924-5-20、DK924-4-15、DK724-5-20、DK724-4-15、50Kg/m7号、50Kg/m9号、50Kg/m12号、60Kg/m7号、60Kg/m8号

单开道岔/对称道岔/渡线道岔型号列表：

产品名称	规格型号	单位	产品名称	规格型号	单位
渡线道岔	DX922-5-2022	副	渡线道岔	DX630-6-2516	副
单开道岔	DK624-3-6	副	900轨距单开道岔	DK930-4-15	副
单开道岔	DK624-4-12	副	900轨距单开道岔	DK930-5-20	副
单开道岔	DK624-5-15	副	900轨距单开道岔	DK924-6-30	副
对称道岔	DC624-3-9	副	对称道岔	DC930-3-9	副
对称道岔	DC624-3-12	副	对称道岔	DC930-4-20	副
渡线道岔	DX624-4-1213	副	对称道岔	DC930-3-15	副
渡线道岔	DX624-4-1216	副	渡线道岔	DX930-4-1519	副
渡线道岔	DX624-5-1513	副	渡线道岔	DX930-4-1522	副
渡线道岔	DX624-5-1516	副	渡线道岔	DX930-5-2022	副
900轨距单开道岔	DK924-3-9	副	渡线道岔	DX930-6-3022	副
900轨距单开道岔	DK924-4-15	副	938单开道岔	DK938-4-15	副
900轨距单开道岔	DK924-5-20	副	938单开道岔	DK938-5-20	副
900轨距单开道岔	DK924-6-30	副	938单开道岔	DK938-6-30	副
对称道岔	DC924-3-9	副	对称道岔	DC938-3-15	副
对称道岔	DC924-3-20	副	对称道岔	DC938-4-20	副
渡线道岔	DX624-4-1516	副	渡线道岔	DX938-4-1519	副
渡线道岔	DX624-4-1519	副	渡线道岔	DX938-4-1522	副
渡线道岔	DX624-5-2016	副	渡线道岔	DX938-5-2019	副
渡线道岔	DX624-5-2019	副	渡线道岔	DX938-6-3019	副
600轨距单开道岔	DK630-3-6	副	单开道岔	DK643-4-12	副
600轨距单开道岔	DK630-4-12	副	单开道岔	DK643-5-15	副
600轨距单开道岔	DK630-5-15	副	单开道岔	DK643-6-25	副
600轨距单开道岔	DK630-6-25	副	对称道岔	DC643-3-15	副
对称道岔	DC630-3-9	副	渡线道岔	DX643-4-1216	副
对称道岔	DC630-3-15	副	渡线道岔	DX643-5-1516	副
渡线道岔	DX630-4-1214	副	渡线道岔	DX643-5-1518	副
渡线道岔	DX630-4-1216	副	渡线道岔	DX643-6-2516	副
渡线道岔	DX630-5-1514	副	渡线道岔	DX643-6-2517	副
渡线道岔	DX630-5-1516	副	渡线道岔	DX643-6-2525	副

道岔型号的选择
道岔是一种常见的铁路配件，不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号，下面我们就来了解一下线路应该对应哪些道岔型号。
1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。
2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下，可采用12号道岔。
3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。
4.联络线与高速正线连接道岔应根据列车最高通过速度确定，采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。
5.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。
6.位于动车段（所）内到发停车场到达（出发）端外方的道岔，宜采用12号道岔，困难条件下可采用9号道岔；其他采用9号道岔。