交分道岔的检查

交分道岔的检查
（一）、轨距检查位置及标准（见表七）
（二）、甲乙股的区分：面对里程计算方向分左右，前锐角辙叉的左侧为甲股，右侧为乙股，甲乙股均直向检查至后锐角辙叉，在后锐角辙叉处，右侧为甲股左侧为乙股。
（三）、水平的检查
基准股的确定：两锐角辙叉处，以辙叉为基准股，两双转辙器和钝角辙叉处，哪股靠道岔里侧，哪股为基准股，基准股高为正，反之为负。
（四）、《交分道岔检查记录簿》格式见《铁路线路修理规则》（铁运［2006］146号部令发布）第164页。
复式交分道岔轨距检查位置及标准 （表七）

顺 号	检 查 部 位		9  号  道  岔		12号道岔
			轨距 标准 (mm)	检 查 位 置 及 说 明	轨距 标准 (mm)	检 查 位 置 及 说 明
1	前 锐 角 辙 叉	叉心后	1435	辙叉后接头	1435	与9号相同
2		叉心中	1435	心轨顶面宽20—40mm处	1435	与9号相同
3		查照间隔	1391	心轨顶面宽20—40mm处	1391	与9号相同
4		护背距离	1348		1348
5	前 双 转 辙 器	前顺坡终点	1435	距尖轨尖端2670mm	1435	距尖轨尖端1800mm
6		尖轨尖	1449		1445
7		尖轨中	直1435	距尖轨尖2418mm处 直、曲哪股开通量哪股	直1435	距尖轨尖3777mm处 直、曲哪股开通量哪股
			曲1450		曲1445
8		尖轨跟(直)	1437	开通时量跟端，未开通 量跟端后轨头	1435	与9号相同
9		尖轨跟(曲)	1450	开通时量跟端，未开通 量跟端后轨头	1445	与9号相同
10	纯 角 辙 叉	可动心轨跟端	1437	甲乙股都量，开通时量跟 端，未开通量跟端后轨头	1435	与9号相同
11		可动心轨中间	1437	开通时量取	1435	与9号相同
12		短中轴	1445	理论为1437	1436
13		导曲线中	1450	中轴处	1445	与9号相同
14		曲中外矢	338	导曲线作用边至辙叉中轴 作用边之间的距离，甲股 量左侧，乙股量右侧	329	与9号相同
15		可动心轨中间	1437	开通时量取	1435	与9号相同
16		可动心轨跟端	1437	甲乙股都量，开通时量跟 端，未开通量跟端后轨头	1435	与9号相同
17	后 双 转 辙 器	尖轨跟(直)	1437	开通时量跟端，未开通 量跟端后轨头	1435	与9号相同
18		尖轨跟(曲)	1450	开通时量跟端，未开通 量跟端后轨头	1445	与9号相同
19		尖轨中	直1435	距尖轨尖2418mm处 直、曲哪股开通量哪股	1435	与9号相同
			曲1450		1445
20		尖轨尖	1449		1445
21		前顺坡终点	1435	距尖轨尖端2670mm (图号450)，2425mm (图号888)	1435	距尖轨尖端1800mm (图号524)
22	后 锐 角 辙 叉	查照间隔	1348	心轨顶面宽20—40mm处	1348	与9号相同
23		护背距离	1391		1391
24		叉心中	1435	心轨顶面宽20—40mm处	1435	与9号相同
25		叉心后	1435	辙叉后接头	1435	与9号相同

 
前双转辙器处轨距加宽前、后递减距离

图号	道岔号数	前顺坡终点（mm）	尖轨中距尖端距离（mm）
			直股尖轨	曲股尖轨
524	12	1 800	3 777	3 083
450	9	2 670	2 464	2 386
888	9	2 670	2 462	2 572
6063	9	2 425	2 418	2 572
2524	9	2 670	2 357	2 677
2594	9	直2 670  曲2 657	2 562	2 572
230	9	2 425	2 418	2 572
869	9	2425	2418	2572