YLS型液压钢轨拉伸机

YLS型液压钢轨拉伸机

YLS型液压钢轨拉伸机|YLS-900

YLS型液压钢轨拉伸机
一、介绍
YLS液压钢轨拉伸机，是依据广大养路作业工人的实际需要而设计开发的一种新型液压拉轨机。用于实现线路应力放散和长轨铺设。该设备性能优良，结构合理，质量可靠。与同类产品相比，具有构思独特，机体轻便，操作简易等特点。十分适合铁路养路作业的需要。

二、基本结构
基本结构：YLS型液压钢轨拉伸机主要由两个斜铁座、两根加长杆、两个双作用油缸、两个斜铁控制机构，六个销轴、一个电动泵站及高压油管等部分组成。

结构特点：
1、本机优于其他同类产品，采用分体现场组装式结构，包括两个夹座、四块楔铁、两个油缸活塞杆组件及进、回油管。结构简单、组装极方便。
2、本机挟持机构采用两个夹座与两组楔铁挟持钢轨的轨顶两侧面上，挟持牢固，不打滑，优于同类产品的其他挟持机构（如挟持钢轨轨腰的，零件多，并必须清除轨底道渣，）不用清道渣。
3、本机主要用于钢轨应力放散作业，并可以一机多用，可以双向作业，即能拉轨，又能推轨，所以即可代替轨缝调整器调整轨缝，又可以代替拉轨器进行拉轨，而且拉力比一般拉轨器大几倍的拉力。
4、本机整体都在轨枕螺栓以上，操作时不用躲螺栓或打倒螺栓。

三、工作原理：
整机在钢轨上安装后，摇动搬把，斜铁控制机构压紧斜铁，拉伸油缸在电动液压泵站直接驱动，活塞移动，斜铁式夹具夹住钢轨，随着拉力的增加，钢轨被斜铁座越夹越紧，从而夹持着钢轨向拉伸方向移动。进而实现线路应力放散和长轨铺设。拉轨达到预定拉伸长度后,可利用斜铁控制机构顶松两端斜铁，直至全部松开，便可取下斜铁座。

四、技术参数

YLS-600型液压钢轨拉伸机
1、最大拉轨力：                  600kN
2、最高额定工作压力：            40MPa
3、工作行程：                    310mm
4、锁定方式                       斜铁夹紧轨头两侧
5、油泵电机功率                   3kW
电压                            380V
流量                            ≥3L/min
6、机组质量                       ≤270kg
7、泵站质量                   85kg(不包括油管)

YLS-900型液压钢轨拉伸器
YLS-900型液压钢轨拉伸器是我厂新研制的铁路工务设备，该机具是用于超长无缝线路钢轨拆断修复、应力放散及普通线路成段调整轨缝的必备机具，适用于43、50、60、75kg/m钢轨的铁路线路施工作业。也可以用于钢轨轨缝的调整作业。也是大型拉轨器，可以进行拉轨作业，由于牵引力大，可牵拉重轨和超长轨。
※技术性能
1　最高（拉）工作压力：    67MPa
2　最大牵引力：            900kN
3　最高（推）工作压力：    11MPa
4　最大推力：              200kN
5　工作油缸最大行程：      500mm
6　动力型式：手动泵站或机动泵站
7　外形尺寸：1350×635×205（mm）
8　整机质量：350kg

YLS-1000液压钢轨拉伸机不仅能用于无缝线路钢轨折断修复，而且还可用于无缝一路应力放散和普通线路成段调整轨缝，并适用于各种轨型。使用本产品可改变传统的断轨修复办法，即采取不插入短轨的原位重焊，省时、省工、扩大作业轨温范围，防止实际锁定轨温的改变。
技术参数
工作压力：67MPa
拉 伸 力：1000KN
推　　力：200KN
油缸行程：500mm
动力形式：手动/电动/内燃泵站
锁紧形式：斜铁夹紧
整机质量：380Kg
外型尺寸：1450×680×650mm

五、使用方法：
1、钢轨应力放散前的准备工作
a．送放散区间的轨枕扣件螺栓，安放备用钢轨。
b．钢轨底部每隔适当距离在轨枕上放一个滚杠，使轨底与轨底垫板分离。
c．把鱼尾板一端用螺栓连接在一根钢轨的一端上，鱼尾板一端夹入另一根钢轨的一端。
2、安装拉轨器
a．连通各油路，启动电动泵站，是活塞杆行程全部伸出。
b．把夹座分别放在两根钢轨上，插入楔铁，安放油缸、活塞杆组件，使油缸一端放在有连接鱼尾板的钢轨上。
c．调整安装设置。油缸口端面要探出所在钢轨端面以外40毫米左右。然后打紧两端楔铁。如果拉轨长度在300毫米以上，油缸端面要探出所在钢轨端面以外160毫米左右。
3、应力放散作业
a．扣件松开后，就要每隔50米有一人用锤敲击所放散钢轨；电动泵站换向，缓慢牵引两钢轨靠近。（注意：只要钢轨在动就不要过于提高油压。）
b．当两钢轨打倒适当轨缝时，电动泵站保持一定压力。
c．上鱼尾板另一端螺栓，并紧固全部鱼尾板螺栓。
d．抽出滚杠，紧固全部轨底扣件螺栓。
e．电动泵站换赂，反向进油，一端夹座失去挟持状态，关闭电动泵站，用锤震动另一端夹座，使之失去挟持状态，然后从钢轨上卸下双缸拉轨器，作业完毕。

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