自锁式铁鞋说明书
自锁式铁鞋
自锁式铁鞋|双边制动自锁式铁鞋|普通铁鞋|铁鞋制动
铁鞋按照使用方法分为:普通铁鞋和自锁式铁鞋
目前,我国铁路车站上使用的自锁式铁鞋,都是双边制动自锁式铁鞋,其构成分为两部分:底部和头部。
底部:车轮踏上鞋底后,利用头部将车轮卡住,使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。
头部分鞋头、挡板两部分。
所谓铁鞋制动,就是在一跟或两跟钢轨上放置铁鞋,向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行,轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦,阻止掣轮前进,起制动作用。
铁鞋适用于各种不同尺寸的轨面使用,当车辆轮对踏上止轮器时,止轮器锁闭装置自动开启,随车辆同步运行,并能平顺通过钢轨接头;当车辆轮对退下止轮器时,止轮器封闭装置将自动锁闭在轨面上,达到有效防溜,最佳防盗的效果。
用专用钥匙打开锁爪,安装在专用线或到发线进行车辆防溜,不用专用钥匙时,人无法拿走铁鞋,起到防盗作用和安全防溜作用。
当车辆车轮压上铁鞋时,车轮踏面先压到铁鞋滑块向内位移,自动打开锁爪,自锁式铁鞋可顺利通过钢轨夹板,车轮踏面离开铁鞋滑块,锁爪自动恢复原位,卡住钢轨,起到安全防盗作用。
自锁式铁鞋使用注意事项
高强度铁鞋适用于原铸钢铁鞋和钢板焊接鞋的使用环境条件之中,可以做调车场车辆的调速制动和目的制动。车辆由驼峰下来的入口速度为22公里/小时,制动最大车组可在20~25辆左并为重车,均能保证安全使用。 在有冰、雪等特殊恶劣条件下,采取适当安全防护措施。
为了保证高强度铁鞋的安全使用,凡出现下列情况之一者铁鞋应停止使用:
1、铁鞋鞋尖部因损坏后出现裂纹长超过20mm的
2、铁鞋的挑鞋叉孔槽处,经长期使用后发现裂纹超过10~15mm以上的。
3、所有焊缝经长期使用后超过30mm的。
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