颚式破碎机安全操作规程
1运转条件:
1.1安全保护和电器控制设施齐全完好,电器开关应放在适当位置,即发生事故时能保证迅速切断电源。
1.2在各联动设备间须装有灵敏可靠的信号装置。
1.3必须装有强度适宜的肘板做过负荷保护。
1.4各部螺栓紧固,可动及固定衬板与侧衬板无松动,无偏斜、无裂纹,各部间隙正常。
1.5皮带轮与飞轮的键紧固可靠,皮带松紧适度,无损坏。
1.6拉紧弹簧无裂纹,未夹矿石等杂物。
1.7各润滑部位的润滑油充足。
1.8入料口须加防护罩,上部工序须装有控制矿石块度的装置(使块度小于给矿口宽度的15%)下部漏斗畅通破碎腔内无矿石。
2开车前的检查、开车顺序及注意事项:
2.1设备的检查与清扫由运转工负责
2.2检查发现的一般问题,应及时处理。重大问题应报请有关领导后再行处理,并详细记入运转记录中。
2.3开车前的检查。
检查部位
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检 查 内 容
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润滑系统
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1、检查各加油点油量是否达到规定标准
2、检查加油设施是否漏油
3、检查供给本班组之油量是否够用
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机体各部
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1、检查各部分的螺丝是否松动
2、皮带轮和飞轮之间是否松动
3、破碎腔是否夹有矿石,漏斗是否堵塞
4、衬板有无裂纹及松动现象
5、检查排矿口间隙是否合于规定
6、侧衬板是否松动
7、检查弹簧有无断裂及失效或夹有矿石等
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传动部分
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1、检查皮带良好情况与松紧度是否合适
2、检查有无妨碍运转的障碍物
3、防护装置是否牢固
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电器部分
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1、检查电机起动设备和电控系统等操作按钮是否均在正常位置
2、检查电机各部螺丝有无松动,接地线是否可靠,电机内有无散碎矿石或杂物
3、电压是否正常,电流表指针是否在零位
4、电机停机三天以上,在启动时应进行绝缘电阻测定,符合要求后再开车。
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2.4检查无误,方可开车,其顺序如下:
A、与联动岗位联系好后开动排矿皮带。
B、电机开停按“电机操作规程”执行开动破碎机。
C、确认各部运转正常后,开动给矿皮带。
2.5工作中不准随便脱离工作岗位或将设备交他人看管。
2.6不准用手等触摸旋转部分和随意移动防护装置。
2.7严禁湿手操作电器设备。
2.8破碎腔内存有矿石时,严禁起动,必须予以清理。
3运行中的维护及重点检查内容:
检 查 部 位
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检 查 内 容
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润 滑 系 统
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1、测试各个轴承温度不得超过70℃
2、检查各家有点的给油润滑情况是否良好
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机体各部分
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1、检查各部螺丝是否松动
2、机器运转是否正常应有间隙处是否有摩擦
3、检查弹簧松紧情况
4、各衬板的固定螺丝手否松动有无偏斜
5、肘板与肘板
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给排矿部分
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1、漏斗是否堵塞
2、给矿是否偏向一边
3、给矿块度是否适当,有无铁块
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电器部分
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1、检查电流大小的变化
2、检查电动机的温升,不得超过60℃
3、注意检查电动机的声音,振动和异常气味
4、观察滑环处是否有火花发生和温度过高现象
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运转中的检查应详细填入运转记录中。
4停车的操作顺序及注意事项:
4.1停车按下列顺序操作:
A、接到停车信号时,停止给矿皮带。
B、待破碎腔中矿石处理完后,停止破碎机。
C、停止排矿皮带。
4.2无通知停电或事故停车时,应即按下停止按钮,拉下油开关,并将破碎腔中的矿石处理干净。
4.3电器设备发生故障停车后,应立即通知电工进行检修,不得擅自进行处理。
5可能发生的故障原因及清除方法:
故障现象
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故障原因
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清除方法
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滚动轴承发热
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1、油量过多或过少
2、轴承损坏
3、油质不好或杂质太多
4、装配间隙过紧
5、轴承偏斜或轴弯曲
6、皮带过紧
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1、调整油量
2、更换
3、更换
4、调整
5、调整或更换
6、调整
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滑动轴承发热
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1、油量不足或中断
2、间隙过小
3、接触配合不均匀或接触面小,压力过大
4、磨损过大
5、轴瓦偏斜或轴弯曲
6、油质不好或油垢太多
7、皮带过紧
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1、调整
2、调整修理
3、重新刮研调整
4、撤垫刮研调整或更换
5、调整或更换
6、更换或过滤
7、调整
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肘板发生
冲击声音
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1、拉紧装置不紧
2、肘板或肘板圆弧面磨损过甚或松动
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1、紧固弹簧或更换
2、紧固或更换
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偏心轴瓦或
座瓦有响声
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1、间隙过大
2、轴承损坏或备帽松动
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1、调整或更换
2、更换或紧固
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衬板有金属
撞击声音
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松动
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紧固
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肘板承座与
道轨有响声
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磨损或紧固件松动
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更换或紧固
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下部出现
撞击声
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缓冲弹簧失效或损坏
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更换
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转速减慢或
皮带打滑
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皮带松弛或拉长
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调整或更换
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飞轮明显摆动
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键松动
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更换或校正
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肘板折断
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1.肘板与肘板承接触偏斜
2.掉入铁块
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a)调整或更换
b)加强手选
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紧固螺丝松动
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1.安装不当震动过大
2.严重超负载
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a)检修紧固
b)调整
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飞轮迂转破碎机不工作肘板脱出
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1.弹簧破坏
2.拉杆破坏
3.拉杆螺帽脱扣
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a)更换
b)更换
c)更换
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偏心轴断裂
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经常承受较大负载或经常掉入铁块
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控制负载加强手选
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动鄂断裂
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1.承受过大的负载
2.承受超过规定限度的允许负合且反复作用
3.材质不佳
4.设计不当或铸造缺陷
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a)加以控制
b)控制块度于掉线
c)改进材质
d)改进设计与工艺
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机体裂纹
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反复承受较大负载
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控制与防止
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