固定式手动脱轨器操作规程

固定式手动脱轨器操作规程

1  主题内容与适用范围  
　本标准规定了固定式30型手动脱轨器的技术操作规程。 本标准适用于山东卓力铁路有限责任公司管内固定式手动脱轨器的操作。  

2  操作规程  

2.1 经考试合格并持有操作证者方准进行操作。操作者应严格执行有关安全、交接班制度。  

2.2 使用前应认真检查确认脱轨器各部状态符合标准要求，清除拉杆下障碍物。  

2.3、手动脱轨器插设程序  

2.3.1 作业小组按照车站值班员安排到达指定线路后，前、后部检车员（单、双号）共同确认作业股道。  

2.3.2 单号检车员负责脱轨器钥匙，脱轨器插设、撤除上锁后要随身携带，不得随意放置。双号检车员负责夜间防护红灯。  

2.3.3 摘除机车后，前部检车员（单、双号）共同确认防护距离符合规定，单号检车员负责打开脱轨器锁，双号检车员负责将脱轨器手柄顺时针转动90度上脱后（夜间揭挂防护红灯），并向单号检车员汇报：“×道前部脱轨器上脱到位（夜间要汇报防护红灯明亮）”，单号检车员复诵：“×道前部脱轨器上脱到位，红灯明亮”。单号检车员将脱轨器上锁。由前部单号检车员发起号志向后传递，逐对单号依次传递。  

2.3.4 后部检车员（单、双号）接到由前部传来的号志后，单号检车员负责打开脱轨器锁，双号检车员负责将脱轨器手柄顺时针转动90度上脱后（夜间揭挂防护红灯），并向单号检车员汇报：“×道后部脱轨器上脱到位（夜间要汇报防护红灯明亮）”，单号检车员复诵：“×道后部脱轨器上脱到位，红灯明亮”。单号检车员将脱轨器上锁。由后部单号检车员向前传递脱轨器插设完毕号志，单号检车员逐对依次传递。  

2.3.5工长用电台通知车站值班员：“×道脱轨器设置完毕，列检开始作业”。  

2.4 手动脱轨器撤除程序  

2.4.1 小组技检作业完毕后，前部检车员由前向后依次联系。  

2.4.2 后部检车员（单、双号）接到依次传递的号志后，单号检车员负责打开脱轨器锁，双号检车员负责将脱轨器手柄逆时针转动90度下脱后（夜间撤除防护红灯），并向单号检车员汇报：“×道后部脱轨器下脱到位（夜间要汇报防护红灯已撤除）”，单号检车员复诵：“×道后部脱轨器下脱到位，红灯撤除”。单号检车员将脱轨器上锁。由后部单号检车员向前传递号志，逐对单号依次传递。  

2.4.3 前部检车员（单、双号）接到依次传递的号志后，单

号检车员负责打开脱轨器锁，双号检车员负责将脱轨器手柄逆时针转动90度下脱后（夜间撤除防护红灯），向单号检车员汇报：“×道前部脱轨器下脱到位（夜间要汇报防护红灯已撤除）”，单号检车员复诵：“×道前部脱轨器下脱到位，红灯已撤除”。单号检车员将脱轨器上锁。由前部单号检车员发起号志向后依次传递。  

2.4.4 工长用电台通知车站值班员：“×道脱轨器撤除，列检作业完毕”。  

2.5 脱轨器若发生故障，应立即通知车站值班员，并积极组织处理。