铁路道岔的保养和调试

铁路的平稳运行离不开道岔，铁路道岔起着非常重要的作用，所以，铁路道岔的保养和调试就显得非常重要。

　　1、把单开道岔的大方向拔好，使道岔处于正确位置，与前后线路直接，无弯曲折角。具体为先定直单位，再定好距离，之后再定其他单位的量规。

　　2、发现双夹板折断，按钢轨折断处理；发现单夹板折断，立即进行监控并通知工地要点更换ymjt01。

　　3、整正联结零件，做到扣件齐全，配套使用，无缺损，位置正确，无偏差，轨距块和距离挡板与导轨底部上部、侧面保持紧密。

　　4、在线路上焊接时，气温不应低于0。放行列车时，焊缝温度应低于300。焊接时应保持无缝线路的锁轨温度不变，并如实记录焊接前后两个标记之间的轨长变化。

　　道岔和安装区域必须清理干净，以确保安装时钢构件之间的连接更紧密。侧模板需要加强，然后根据设计，在岔枕上弹好墨线;道床板则需在钢模上弹好墨线，并粘贴上厚层双面胶。这样可以照顾好夜间施工人员，使他们能够辨别出墨线的位置。

　　功能调试后，道岔安装成功，应立即进行调试工作，以检验道岔是否能起到预期的功能。道岔调试可分为两步，一是按水平方向调整轨距，保证各值之间的误差不超过1mm;其次，模板结束后，需要进行二次轨距检查，确保道岔安装误差不超过1mm。