对称道岔的优点

      对称道岔是我国煤矿窄轨铁路道岔的一种类型，是窄轨道铁路线路连接的基本设备。

　　对称道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产也是非常重要的。煤矿窄轨铁路道岔铺设方便、迅速，具有严格的制造、验收标准，其轨型、轨距、转辙角度系列化，适用于我国煤矿行业多变的使用情况。

　　对称道岔的优点

　　道岔的三个特点就是使用寿命短，由于道岔特殊而复杂的结构，相对于轨道的其他设备，道岔所承受的作用力大，很容易造成钢轨的磨耗与掉块，甚至出现过有一组道岔在上道一个星期后就不能使用的情况。

　　道岔的二个特点就是结构复杂，道岔的构造要比普通的线路复杂的多，因为道岔是由钢轨、轨枕、扣件以及各种连接零件组成。此外道岔中还有一个与电务作业相关的转换设备，整体可以看成一个机电结合的设备，因而道岔比普通线路复杂的多。

　　对称道岔是窄轨道岔的一种类型，与同号数的单开道岔相比，具有道岔全长短，可缩短站坪长度，导曲线半径大，侧向过岔速度高的优点，给困难地段创造了条件，节省了工程量，可以有效解决困难地段列车通过能力，改善列车运行条件。

　　对称道岔一般包括转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成，转辙器包括一对基本轨、一对尖轨和转辙机械。当机车车辆要从a股道转入b股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，一条尖轨密贴其中一条基本轨，另一条尖轨与另一条基本轨脱离，这样就开通了b股道，关闭了a股道，机车进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。